另在武汉市“十一五”规划中，也有如下描述：
十一五时期，武汉城市圈要大力推进物流服务业的发展，基本建成与圈域产业一体化发展相适应的开放性的现代物流体系。一是基本形成较发达的骨干物流基础设施网络；二是着重围绕汽车、冶金、化工、高科技、纺织、建材、农产品加工等支柱产业群及相关市场建设，构建专业化的高效物流服务体系；三是武汉逐步成长为华中五省物流中心，并不断扩大依托江海及武汉航空港的国际性物流服务。到2020年，武汉城市圈要成为以省内物流枢纽为支点，服务全省，辐射华中，连接，面向国际的中部物流中心区。
2010年，武汉城市圈专业物流服务力争年均增长15％—20％，物流在第三产业增长中的贡献率达到25％—30％。努力使大部分工商企业运用现代物流管理技术，企业物流成本平均降低5％左右，社会物流总成本占GDP的比重降低到15％以下。重点建设一批现代物流园区，形成一批实力强、效率高的大型骨干第三方物流企业。基本形成圈域内一高效物流服务圈，积极发展面向省内和周边省份有关城市的3—6物流服务圈、面向大多数城市的8—10物流服务圈。
加快武汉物流中心的建设。十一五时期，要基本建成一高效物流服务圈，并积极发展3—5物流服务圈。重点建设阳逻港（国际物流基地）、沌口汽车物流基地、舵落口城市配送型物流基地、汉西建材物流基地、“后湖—丹水池”综合物流基地、关山转运型物流基地、北湖钢材物流基地、武汉航空港（国际）物流基地。
在中部崛起战略中扮演领航者的武汉，大力发展物流业是起当务之急。除了有武汉市交通投资建设公司兴建的4大物流园外，还有国际物流巨头美国普洛斯公司投资建设的武汉国际物流园，而且根据武汉市的规划和市场的需要，未来将有更多的物流园出现。
常福·天润工业园
2006年4月21日，湖北天润集团与蔡甸区经济开发区管委会就“常福·天润工业园”项目举行了签约仪式。湖北天润集团拟在两年内投资4亿元在蔡甸常福新城，建设一个占地800亩，总建筑面积达50万平方米的工业园。
据湖北天润集团董事长方清海先生介绍，“常福·天润工业园”紧临武汉市经济开发区，项目建成后，将成为为新区东风、TCL、冠捷等大型企业提供机电加工、配套服务等中小企业的生产基地。据了解，该项目将在7月份正式开工，一期在年内投入运营。目前已经有数十家企业达成了意向，项目建成后预计总共可吸纳近200家企业入驻。
武汉常福·天润工业园是武汉响应国家崛起发展战略的新亮点工程，是武汉经济开发区新区机械制造产业的配套项目，是国内外制造企业来汉投资发展的孵化器，是机械加工、汽车配套等产业发展的新起点。
开发商背景同为湖北天润集团的项目天润国际汽车城，由湖北天润投资有限公司投资开发的，它是湖北省襄樊市在专业汽车市场领域受到政府高度关注，并由政府推动企业实施的地产项目。该项目列为襄樊市2004年十大重点工程之一，作为仅次于东风的重点工程予以支持和培育，受省政府高度关注。项目位于襄樊市樊城区、高新技术产业开发区、襄阳区、汽车产业区“金三角”核心地段点，交通通畅顺达，车流、物流、商流条件在湖北得天独厚。天润国际汽车城以占地900亩，总投资4.8亿，市场总价值10亿元，规划建筑总面积达50万平方米，是中国中部地区的汽配城。
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