[摘要] 城市的变化不仅改善生活，也时刻牵引着购房者的步伐。未来，这些城建工程将给武汉带来哪些更新更好的变化，值得每一个武汉人期待！房天下 整理2014年武汉已经完工和即将完工的重大城建工程，让广大市民和购房者做到心中有数。
十、 4号线二期
通车时间：2014年12月28日
武汉 4号线二期工程于2009年开始施工准备，2010年试验站开工，2011年全线工点陆续开工，年底全线 工点土建工程开工完毕，2013年上半年完工土建工程，2014年完成机电设备安装和装修，工程总 约为104亿元。
4号线二期工程线路全长16.711公里，其中地下线13.551公里，高架线2.907公里，路基及过渡段0.25公里；设 口（二期起点，换乘11号线）、孟家铺2座高架车站，设永安堂、玫瑰苑、王家湾（换乘3号线）、十里铺、七里庙、五里墩、汉阳火车站、钟家村（换乘6号线）、拦江路、复兴路（换乘5号线）、首义路11座地下车站。
在汉阳 口设停车场1座；在王家湾设地下主变电所1座与3号线共用，同时利用2号线共用的中南路主变；利用一期工程的铁机村控制 ；在钟家村设有与6号线的联络线。
工程采用B型车6辆编组，设计 行车速度80公里/，系统设计 运输能力4.38万人/。工程初期购置车辆24列（144辆）。
4号线二期工程线路走向为：从 口工业园 向东跨琴断口小河、三环线孟家铺立交，沿汉阳大道向东，过孟家铺站后转为地下，过永安堂、玫瑰苑、王家湾、十里铺、七里庙、五里墩、五琴路，向北偏转穿老汉阳火车站，线路下穿京广铁路和琴台路，经过琴台公园，从闽东国际东侧转入鹦鹉大道向南前行，过翠微路后转向东沿腰路堤路前行，然后下穿长江，沿紫阳路前行，过首义路后至设计终点。
影响：4号线二期 的亮点是过长江隧道，这也是武汉第二条过长江 隧道。过江隧道长约3000米，比2号线过江隧道短约100米，双洞双线，左右线隧道相隔13至17米。4号线过江隧道 深处在江面下53米，比2号线 深的46米深7米。
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