[摘要] 除了万达、华侨城以外，实际上还有不少开发商都在尝试商业地产发展的新模式。而全国首家“武汉汽车公园”就是在这样的背景下应运而生，成为武汉市乃至华中地区商业地产新业态的有效探索。
房天下讯 十一黄金周武汉关注的旅游项目无疑是汉街和海昌极地海洋世界。在极地海洋世界，各种海洋动物为游客奉上幽默滑稽的表演，7天来共接待游客9.5万人次，创下了武汉主题公园的游客量新高。
一直以来，武汉“外景地”虽多，却难见大型主题式景观。根据武汉市政府规划，这种情况在近两年有望得到缓解。上月中旬深圳华侨城在武汉召开新闻发布会，正式宣布位于东湖风景区的武汉欢乐谷项目将于明年五一开业，这是武汉目前规模的主题式商业项目。
细数一下武汉商业发展趋势就可以发现，目前以各种主题为噱头的商业地产正在蓬勃发展。例如，以旅游加商业为主的武汉中央文化区，以海洋公园为主题的海昌极地海洋世界，以游乐场为主的东湖华侨城等，还有汉口北各种专业卖场。
武汉汽车公园实业有限公司副总郑刚表示，目前很多开发商都去做商业地产，同质化的市场定位和经营模式是目前显现的问题，应该引起各方关注。同时他认为选址在远城区、以不同业态形式出现的主题商业地产是投资率较高的开发模式，也是符合城市远景规划的发展模式，将成为今后商业地产发展的主流。
武汉汽车公园鸟瞰图
汽车主题商业地产落户汤逊湖
除了万达、华侨城以外，实际上还有不少开发商都在尝试商业地产发展的新模式。而“武汉汽车公园”就是在这样的背景下应运而生，成为武汉市乃至华中地区商业地产新业态的有效探索。
由武汉汽车公园实业有限公司投资兴建的“武汉汽车公园”位于江夏区庙山开发区，分两期进行建设，总占地面积近700亩，总投资额高达5.7亿元，一期项目预计于明年春全部建成。
建成后的“武汉汽车公园”除了囊括众多知名品牌4S店、大型汽车销售展厅、汽车专营店外，还将配套专业赛车场、越野车赛道、卡丁车馆、汽车百货店、汽车美容中心、汽车餐厅、汽车影院、汽车旅馆等，是一个集汽车销售、汽车后市场及汽车运动、汽车娱乐、主题餐饮、休闲度假为一体的新型汽车“摩尔城”。
据郑刚介绍，武汉汽车公园将为广大车主和潜在顾客提供汽车消费的“一站式体验”，为入园车商将带来强大的“集客效应”。
对于武汉汽车公园的建设初衷，郑刚直言“最初我们只是单纯的想做一个类似竹叶山商贸城一样的汽车卖场，但在立项过程中我们发现汽车市场对经销商的吸引力大不如前。在思考如何能够更好的为汽车经销商服务的时候我们想到了汽车公园这一概念。将汽车的销售和汽车运动、娱乐项目结合起来能够为汽车的销售带来更大的集客效应”。
“汽车的消费和家电等耐用消费品一样，消费者购买决策需要经历一个较长的过程。现在日常购物的是综合性的购物中心，过去自然形成的“街铺”已被淘汰，其实买车也一样，消费者也需要一个汽车的购物中心，而不是分散的4S店，所以我们做了一个汽车Shoppingmall。和其他耐用消费品不同，汽车是动态的商品，需要通过试驾展示其产品的性能和特点，因此我们将赛车场引入其中，并且还为车商量身定制了一个专门的试驾中心。”
据了解，武汉汽车公园将引入多项“武汉”。包括关注的武汉条专业赛道。武汉汽车公园的这条2公里长、11个弯道的专业赛道将对公众开放，让大众参与汽车运动。同时，也提供车商进行深度试驾服务。
据了解，目前该项目一期的建设已经展开，包括华中的宝马4S中心、雷克萨斯旗舰店之内的主力店正在紧锣密鼓建设中，一期主体建筑——华中的超豪华汽车销售中心已经封顶，招商工作已经全面展开，奔驰、法拉利、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、路虎、保时捷、阿斯顿马丁等汽车品牌都将引入。
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