[摘要] 根据规划，到2030年，大光谷区域将建成近300公里的轨道交通网。其中，6条 线路的总运营里程占到130公里，有轨电车的总运营里程168公里。届时，光谷地区的居民出门10分钟，便可在近的轨道交通点乘车出行。
房天下讯 根据规划，到2030年，大光谷区域将建成近300公里的轨道交通网。其中，6条 线路的总运营里程占到130公里，有轨电车的总运营里程168公里。届时，光谷地区的居民出门10，便可在近的轨道交通点乘车出行。
今天，小编为大家整理出大光谷2015—2030年的轨道交通规划时间表，一起来见证光谷的变迁吧！
2015—2016年9月：T1（一期）、T2有轨电车
T1（一期）、T2有轨电车为光谷目前在建的两条有轨电车运营路线，去年12月28日动工，预计均将于2016年9月通车。每列载客300人，票价比 、比公交车稍贵。
【1】T1（一期）有轨电车：光谷广场—光谷芯
预计开通时间：2016年9月
站点：光谷广场、省中医院、华中科技大学、光谷创业街、旭光 、雄楚大道、新竹路、凌华路、光谷天地、软件园、华夏学院、万科城市花园、光谷大道、工程大学流芳站、武黄立交站、流芳园横路站、高新四路站、高新五路、高新六路、康魅路站、经济学院站、三一重工站、流芳大道站、光谷芯 站。
T1有轨电车线路全长14.6公里，起于光谷步行街珞雄路站，止于光谷大道光谷芯 站，全程设站24座，总 36.96亿元。
T1线路由一段单环线和一段双线组成，单环线经关山大道、珞瑜路、珞雄路、步行街北路围合而成，线路长度为2.414公里，设站5座；双线起于关山大道东侧，沿三环线南侧、光谷一路路中、光谷大道北侧走行，终点位于光谷大道北侧芯 站，高新六路设置流芳车辆基地 。
此外，T1有轨电车可与 2号线南延线在华中科技大学站、省中医院站、光谷大道站三个站点换乘，与11号线在雄楚大道站换乘，与规划中的13号线在关山大道南湖大道站换乘。
【2】T2有轨电车：汤逊湖站—未来城启动区
预计开通时间：2016年9月
站点：汤逊湖站、大学园路站、汤逊湖北路站、武大园路站、万科城市花园站、当代国际花园站、光谷达到站、工程大学流芳站、武黄立交站、国际网球 站、奥体 站、九夫小路站、大昌路站、光谷四路站、光谷五路站、松涛路站、光谷六路站、高科园路站、高科园二路站、高新二路站、高新大道站、九峰二路站、九峰一路站、珊瑚北路站（未来城启动区）
T2有轨电车线全长19.592公里，起于汤逊湖武咸城铁站，止于未来科技城珊瑚北路站，全程设站25座，总 31.11亿元。T2线沿天恒路、大学园路、三环线、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路走行，终点位于珊瑚北路以东、九峰一路以北。
T2线在线路起点汤逊湖城铁站可与武咸城铁车站和规划中的9号线换乘，在三环线光谷大道路口与 2号线南延线换乘，在武黄高速光谷五路路口与规划中的19号线形成换乘，在光谷七路——高新大道路口与11号线换乘。
有关部门预计，到2018年，T1线全日客流量将达到6.68万人次，发车频率4.5；T2线全日客流量将达到3.24万人次，发车频率6。
2015—2019年： 2号线（南延长线）、 11号线东段（光谷段）
【1】 11号线东段（光谷段）：光谷广场——左岭新城
预计通车时间：2018年底
站点：光谷广场站、珞雄路站、关山口站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站、 中路站、药监局站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭新城站。
11号线，西起于蔡甸柏林，东止于江夏左岭，全长约70公里，设站38座。线路具体走向为：蔡甸—新汉阳火车站—国博 —穿过长江—武昌火车站—光谷广场—光谷火车站—左岭新城。其中，光谷段为光谷广场站至左岭新城站，沿途共设站18座。
11号线光谷段
根据建设规划， 11号线分为东、中、西三段建设。东段从武昌火车站到左岭新城，目前已开工在建的光谷段就属于东段线路的一部分；全长19.7公里，总 估算147.18亿元，计划2018年底建成运营。
【2】 2号线（南延长线）：光谷广场站——佛祖岭停车场
预计通车时间：2019年
站点：光谷广场站、珞雄路站、关山口站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站、南湖大道站、当代国际花园站、高新四路、藏龙东街站、光谷一路站、佛祖岭停车场
2号线南延线起于2号线一期工程光谷广场站，止于高新六路佛祖岭车站基地，全长约13.5公里，全线地下铺设，设站12座，总 约160.17亿元，将光谷地区的大型商业区、居住区、高校、光谷火车站等串联了起来，预计2019年开通运营。
2号线南延线
其中，承担着 2号线南延线起点重任的光谷广场综合体项目，于去年底动工建设。光谷广场综合体工程位于光谷广场下方，集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体，是目前亚洲大的市政综合体工程。总建筑面积约14.6万平方米，空间布局分为3层，工期4年。
届时，武汉 2号线、9号线、11号线3条 线以及4座 车站将在此相互连通，光谷区域的客流疏导能力将大大提升。同时，珞喻路、鲁磨路的2条市政隧道经此下穿，也将有助于分离过境车流，极大程度上缓解周边区域的拥堵现状。
2015—2020年：T4、T5、T7有轨电车和T6 BRT
【1】T4有轨电车：
站点：未来城启动区—金融港
里程：14.8公里
建设期：2015—2020年
【2】T5有轨电车：
站点：王家店——豹澥湖
里程：16.6公里
建设期：2015—2020年
【3】T7有轨电车：
站点：花山—左岭站
里程：16.5公里
建设期：2015—2020年
【4】T6 BRT（快速公交）：
站点：光谷站—左岭站
里程：20.6公里
建设期：2015—2020年
2020—2030年：T1（二期）、T3、T31、T8、T9有轨电车
【1】T1（二期）有轨电车：
站点：光谷芯 —中华科技城
里程：6.6公里
建设期：2020—2030年
【2】T3有轨电车：
站点：王家店—武汉东站
里程：12.1公里
建设期：2020—2030年
【3】T31有轨电车：
站点：王家店—佛祖岭
里程：3.6公里
建设期：2020—2030年
【4】T8有轨电车：
站点：左岭站—覃庙
里程：18.4公里
建设期：2020—2030年
【5】T9有轨电车：
站点：环牛山湖
里程：24.6公里
建设期：2020—2030年
2020—2030年： 9、13、17、19号线
【1】 9号线：
站点：磨山—左岭
里程：52公里（光谷片41公里）
建设期：2020—2030年
【2】 13号线：
站点：古田二路—光谷 城
里程：46公里（光谷片13公里）
建设期：2020—2030年
【3】 17号线：
站点：径河—豹澥
里程：58公里（光谷片13公里）
建设期：2020—2030年
【4】 19号线：
站点：武汉火车站—牛山湖
里程：31公里（光谷片22公里）
建设期：2020—2030年
【2015武汉 】
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