[摘要] “今天拥堵，是为了明天的畅通。”在大破大立的城市建设面前，这一句响亮的口号经常被人们提及。它既是广大市民在忍受长期的拥堵后一种自我安慰，也是对未来城市面貌的一种美好期待。按照建设规划，今年内落脚汉阳的鹦鹉洲长江大桥将通车、地铁4号线2期也将开通运营……那么，未来汉阳还有哪些重大工程值得市民期待呢？
5、杨泗港大桥
10月，从中铁大桥局获悉，该公司已接到武汉天兴洲道桥投资开发有限公司发来的中标通知书，长江上首座双层公路桥—武汉杨泗港长江大桥将开工建设。
杨泗港长江大桥位于鹦鹉洲大桥与白沙洲大桥之间，起点为汉阳国博立交，至武昌八坦立交，连接汉阳区和武昌区。该桥是武汉市规划的第十座长江大桥，也将是首座双层公路长江大桥。将有效缓解中心城区过江交通压力，带动武汉新区和南湖新城的发展。
工程位于白沙洲长江大桥下游约3公里、长江一桥上游约5.3公里处，起点设在汉阳拦江堤路江英路道口，上跨鹦鹉大道、滨江大道后过长江，经武昌八坦路，止于武咸公路八坦路立交道口，将连接汉阳区和武昌区。
据介绍，杨泗港长江大桥设计为双层钢桁梁悬索桥，上下两层12车道，布置快车道、慢车道以及人行道，设计行车速度每80公里，是武汉市城市桥梁中使用功能最完备的过江大桥。主跨“一步跨大江”，达到1700米，为国内跨度的悬索桥。
杨泗港长江大桥工程是规划武汉市主城区”四环十八射”道路网系统的重要组成部分。该桥采取一跨跨越长江的悬索桥方案，主跨为1700米，是世界第二大悬索桥。上层为6车道快速路，供快速路上车辆通行；下层为6车道城市主干道，主要供长江两岸车辆往来，两边还设置有人行道。
武汉杨泗港长江大桥工程的总投资高达88.62亿元，在武汉长江大桥中，它的造价是的。
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