[摘要] 作为汉阳地区即将开通的首条轨道交通线，地铁4号线（二期）将打通武昌与汉阳，居民的过江难、出行难或将得到缓解。
作为汉阳地区即将开通的首条轨道交通线，地铁4号线（二期）将打通武昌与汉阳，居民的过江难、出行难或将得到缓解。
长江大桥平均每天的过江车流约9万辆，其中，汉阳往武昌方向的车流约为3.6万至4万辆。地铁4号线（二期）开通后，一些有车族将选择乘坐地铁出行，这将部分减少汉阳往武昌经过长江大桥的车流，为其缓解通行压力。
目前从武昌火车站前往汉阳王家湾，不算路上堵车的时间，乘坐公交车估计至少需要1。而4号线运营后，同样的仅需20左右。
每年春节，前往归元寺上香、祈福的人流量非常大，造成附近道路交通拥堵。地铁4号线开通后，市民可乘坐地铁在钟家村站下车，然后步行约500米，就能到达归元寺。或者乘地铁在汉阳火车站下车，然后转乘公交车，步行约700米，也能很快到达归元寺。
每逢清明节，前往汉阳扁担山公墓的祭扫人流达到50-60万。“乘地铁扫墓，将会是非常快捷的出行方式。”武汉地铁集团相关负责人表示，地铁4号线（二期）刚好经过扁担山，今后，市民乘地铁到永安堂站下车，就能直接到达扁担山公墓，扁担山周边地面交通压力将会得到较大缓解。
中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所所长胡润州认为，交通出行主要依靠常规公交，这也是制约汉阳经济发展的重要因素。地铁4号线沿途经过武汉动物园片区、王家湾商圈，以及未来规划发展的黄金口片区。这条线路开通后，规模较大的枢纽站点将会形成组团，拉动地铁沿线的土地开发。
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