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杨泗港长江大桥迎来最新进展,白沙洲交通短板何时得到改善?

武汉楼市直击2018-06-19 09:41:56

6月5日,武汉杨泗港长江大桥继猫道完成验收后,迎来了又一重要时刻——首根主缆索股完成架设。这个世界跨径的双层公路悬索桥预计于2019年下半年建成通车,通车后将完善武汉城市快速路骨架系统。

武汉二环线圆满连接 白沙洲将缩短到达武汉三镇的时间

据了解,杨泗港长江大桥工程位于已建成白沙洲长江大桥下游约3公里、长江一桥上游5.3公里,链接武汉三镇中的汉阳区和武昌区,总长度约4.5公里,上下层桥面宽度均为3.3米,起点设在汉阳拦江堤路江英路倒口,上跨鹦鹉大道、滨江大道后,跨越长江,经武昌区八坦路,止于武咸公路八坦路立交道口,连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区。

杨泗港长江大桥是规划武汉市主城区“三环十三射”道路网系统的重要组成部分,上层为6车道快速路,供快速路上车辆通行;下层为6车道城市主干道,主要供长江两岸车辆往来,两边设置有人行道。由于杨泗港地区没有规划建设轻轨线路,所以杨泗港大桥下层桥梁没有设计轻轨。

杨泗港大桥与二七长江大桥形成二环线,建成以后,白沙洲片区可以通过二环线,通达武汉三镇。再加上长江下游不远处的鹦鹉洲长江大桥连接起来的城市新内环,区域内本就的城市三环,城市内环、二环、三环交相辉映;三座大桥接驳江北,白沙洲片区交通优势愈加明显。

白沙洲交通短板明显 寄望地铁迎来彻底破局

白沙洲南北主干道仅有两条:白沙洲大道、五金堤路,公交车主要沿着白沙洲大道运行;东西向道路则有江民路、江盛路、江国路、八坦路...其次是各种断头路、未名路和规划路;白沙洲大道高架于2011年通车,使得白沙洲交通格局为之一新,但目前也有很多市民反映堵车也是经常的。由于白沙洲片区施工工地较多,货车出行较多,很多地面都被货车压坏,导致交通状况一直不算很好。

在轨道交通方面,白沙洲片区目前规划有地铁5号线、11号线和12号线,5号线在白沙洲片区设站5座,目前已动工,预计2021年建成,11号线设站2座,预计2023年建成,12号线为首条地铁环线,将设站2座。

除去明显的交通问题,白沙洲片区各项规划也在慢慢落实。教育方面,洪山区“十三五”规划期间,白沙洲将新增6所中小学,其中广埠屯小学清江锦城分校、卓刀泉中学清江锦城分校、青菱城市花园小学、卓刀泉中学张家湾分校等教育配套已在去年和今年陆续开工建设,部分已经完成。白沙洲四路和青菱路交汇处,还规划了一所三级综合医院用地。商业配套方面,中建三局将在原长利玻璃厂的地块上建设图书展览和商业裙楼,及已经建成的万隆广场,但白沙洲的居住人数日益增加,各种配套落地速度仍需加快。

刚需 置业热土 白沙洲片区供应量持续增加

虽然现在目前白沙洲建设还未成熟,但规划远景已经让不少购房者看到了曙光。原本刚需聚集的白沙洲,不知何时起,投资客也加入战局。

实际上早在2017年便有业内人士预测,2018年白沙洲将是武汉供应量的区域。今年,白沙洲片区供应量持续走高,不久前开盘的有保利上城、鄂旅投书院世家、爱家名校华城,均是日光盘,不少人陪跑几次还尚未买到。而6月,白沙洲的开盘数也有不少,有美好长江首玺、新力城、新城阅璟台、保利新武昌、旭辉华宇江悦府、东原启城等楼盘,均为精装修,均价在13000元/平,之前没有买上的可以多多关注,提前做好准备,早点去排队。6月份开始,刚需比例上升至60%,买到的可能性也会增加。

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