长江新城首条地铁21号线二期将延长至汉口火车站？

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（第四轮规划图高清版，请在公众号回复关键词：地铁）

近日，有热心网友在武汉城市留言板上建议21号线二期延长到汉口火车站。

网友：建议21号线二期延长到汉口火车站。

理由是，21号线是一条汉口中心城区的重要放射性通道，如果规划完善，可以承担大量人口的疏散，避免中心城区道路拥堵，提高城市运行效率。

关键点就是汉口火车站。从地图上看，后湖几十万人，＋长江新城涉及三区近年来人口大幅增加，辐射新洲等鄂东北区域（去汉口火车站片区），这一整条方向，21号线是重要的便捷通道。

同时延长到汉口火车站，能将6号线，8号线的客流就近通过21号线换乘到汉口火车站，减轻2号线的压力，3号线的北边同样适用。

地铁一般立足长远，它与12号线承担的作用，以及10号线一期建起来后，服务的对象不矛盾，因为他们服务的主客流不一样。

21号线，延长到汉口火车站，从原规划终点中一路来看，近在咫尺，建设相对容易，既可以避免“断头路”的缺陷，又可以增加充实客流量，联网疏通周边地铁线路，实现客流更畅捷，十分必要！

武汉地铁集团回复：根据武汉轨道交通线网规划，21号线二期工程从后湖大道站延伸至全民建设中心站并与8号线、12号线换乘，通过换乘12号线可通往汉口火车站。21号线二期工程已进入第四期建设规划，并上报待批，最终线站位方案以政府有关部门正式批复意见为准。

从网友的建议来看，具有一定合理性，21号线2期延长至汉口火车站能将6号线，8号线的客流就近通过21号线换乘到汉口火车站，减轻2号线的压力。但由于21号线二期可在中一路站换乘12号线到达汉口火车站，出于经济性考虑，21号线取消了延长至汉口火车站。

据了解，武汉地铁12号线将分三期逐年开通运营，一期（2021年底）开通运营段钢都花园站（含）～青菱站（含），二期（2022年底）开通运营段复兴村站（含）～青菱站（含）、三期在2023年底全线贯通试运营。

武汉地铁21号线二期起自21号线一期后湖大道站，经金桥大道站，终至8号线中一路站（全民健身中心），并在此可与12号线换乘。设站2座全长3.2公里。武汉地铁12号线为武汉地铁首条地铁环线。目前，21号线二期已经列入武汉轨道交通第四轮规划。

据了解，武汉地铁21号线是长江新城片区的首条地铁，如果能够延长至中一路站，将能与12号环线便捷换乘，通达武汉三镇，长江新城的区域价值将进一步的得到提升。

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（源自：武汉城市留言板、武汉中房网、网络、越乔在线综合整理)