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新河特大桥修改设计拓宽为8车道!2019年上半年通车!

长江新城汇 2018-05-16 23:16:58
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连日来记者实地探访发现,汉口新的出城通道、跨越长江泄洪河新河、连接解放大道与汉口北的新河特大桥,变宽了——从原来的双向6车道,拓宽为双向8车道。

拓宽后,长约800米的大桥河中段宽达45.5米,分别布置行车道、中央分隔带、防撞栏杆以及人行道。根据设计,桥面行车道宽37.5米,目前仅布置双向8条车道,为将来布置10条车道留足空间。

修改设计后的桥面宽度,比鹦鹉洲长江大桥宽7米多,跟长江上已建成最宽的大桥——沌口长江大桥差不多。

新河特大桥工程起自黄陂区滠口街南湖村,南与汉口解放大道延长线相连,向北跨越新河、民生堤、西湖村,一直延伸至汉口北大道,与新十公路对接,全程走向与轻轨1号线平行,线路总长约4公里,设计时速60公里。完工后,武汉中心城区与黄陂区之间将增加一条免费道路,市民可经由解放大道直抵汉口北,随后快速出城,避免以往走岱黄高速,堵在刘店的尴尬。

汛期即将来临。记者看到,工人正抓紧时间进行上部结构现浇箱梁、连续梁和预制T梁施工,跟河水赛跑。

施工方武汉市政路桥公司介绍,2016年5月进场施工时,当时桥面设计为双向6车道,后又调整为双向8车道,设计修改历时半年左右,预计今年年底主线主体结构贯通,2019年上半年建成通车。

大桥为何要拓宽?黄陂区交通运输局负责人称,根据最新规划,新河特大桥工程成为武汉至大悟高速公路组成部分,设计标准必须提档升级;该大桥作为汉口新出城通道“咽喉”,有必要提高设计标准。

END

来源:湖北日报

部分图片来自网络,版权归原作者所有

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