南江夏&北黄陂，购房该如何取舍？

黄陂与江夏作为武汉市两个比较特殊的远城区，区域占地辽阔，资源丰富，两个片区不管从规划、发展还是商业配套都有相似之处，作为置业者该如何选择呢？

一南一北 把守武汉重要出口

黄陂南部对接东西湖和汉口，江夏北部对接武昌和光谷，都有和中心城区接壤地区，也有距离武汉市区很远的贫困乡镇。在实体面积上，黄陂区占地面积2262平方公里，为武汉市地域的一个区，江夏面积第二，为2018.3平方公里。黄陂与江夏均有明显的南北之分，黄陂南经济发达，主要包括盘龙城、天河、汉口北、横店、武湖等经济重镇，黄陂南部与汉口接壤，府河成为黄陂、江岸的分界线。黄陂北部是山区丘陵，现在是武汉木兰文化旅游区，每年为黄陂带来100多亿的旅游收入。江夏则恰恰相反，北部发达，以纸坊、五里界、庙山、大桥为主要城镇，背靠大光谷，整个江夏80%以上经济由北部产生，南八乡既无工业也无经济。

盘龙城区域辽阔，且区域发展均衡；江夏片区有明显的从南北发展差异。

两区立足本土  发展区域特色产业

黄陂以旅游业起家，北部主要由4个5A级景区（木兰山、木兰天池、木兰草原、木兰云雾山）和若干个4A级景区组成，每年旅游收入都在不断刷新历史，成为黄陂区重要收入之一。工业主要集中在横店临空产业园和汉口北商贸物流枢纽区，包括北车基地、比亚迪汽车、卓尔通用航空、仟吉食品等大型企业。2017年武汉市重点项目长江新城规划在黄陂区域。

江夏则背靠光谷南，大力发展高新技术产业，主要集中在庙山经济开发区、大桥新区和藏龙岛开发区，以光机电、生物医药、食品加工、新型建材及冶化、文化出版等五大产业为支撑，高新技术产业和现代服务业产值也在稳步提升中。盘龙城承载武汉的重要运输功能，在物流运输发展上独树一帜；而江夏区依托“中国硅谷”的东湖高新着重发展科技、工业产业，各具特色，各有千秋。

黄陂交通水陆空全面覆盖 江夏仍需努力

黄陂区五条国道交汇，为318国道、G316、G42沪蓉高速、G70福银高速公路、348国道等。黄陂区8条高速公路互通，京珠、汉孝、汉麻、汉英、汉十、汉施等多条高速公路环绕其中。20可抵达武汉市中心，1抵达武汉城市圈，3到相邻省会。城市公交路线：黄陂与武汉中心城区的公交已有20余条线路，且正在不断增开中。地铁1、2、8、21号线均已开通，规划中有7、12、30、31号线。武汉市座国际机场——天河机场也在黄陂区域内，黄陂在交通区位优势得天独厚。

江夏区是武汉的南大门，京珠、沪蓉高速在境内交汇，京广铁路、京广高速铁路、武广高速铁路、武咸城际铁路、107国道贯通南北，长江黄金水道傍西境而过。地铁27号线，是江夏区的首条地铁线路，将于今年开通，由野芷湖到青龙山，设有7站路。规划中的地铁8号线则连接武汉中心城区和江夏区，将于2019年开通。

黄陂区作为武汉发展的远城区，在交通方面四通八达，江夏区交通配置仍需进一步改善。

商业配置一南一北 你来我往

黄陂区目前已经开发有汉口北国际商品交易中心，万基国际广场，黄陂广场，武汉百联奥特莱斯广场，包括文化中心、休闲娱乐、步行街、购物中心、美食街区和星级酒店等多种业态于一体。不断完善黄陂的城市功能、提升城市形象。大型商业中百、沃尔玛、武商、苏宁、国美、工贸、华润苏果等大型商场入驻，Coach、HugoBoss、costa咖啡等在黄陂拥有多家分店。华谊影城、IMAX影院等高端影院给市民带来了高级影院享受。武汉第七家永旺梦乐城也选址长江新城区域。

江夏已拥有中百广场、九全嘉国际广场、联投广场万汇MALL等大型购物中心，加上庙山的奥特莱斯、流芳同兴生活广场以及未来规划的永旺梦乐城、广信万汇城商业综合体、汇锦国际广场等，江夏商业购物广场将渐成规模，江夏区的商业也将全面跟进。

黄陂与江夏，都坐拥了奥特莱斯与永旺等大型商业体，片区商业发展相辅相成。

两个片区价格相差上千 黄陂区刚需房源众多

黄陂区已经有北辰、融侨、金辉、恒大、碧桂园等知名房企入驻，新盘备案均价在7588.1元/平，基本都属于刚需楼盘，今年预计有31个楼盘推出，房源数量很多，近期待售的有：天纵云湖湾、中南佛晓城、北辰蔚蓝海、新力帝泊湾等楼盘，均价在1万元/平左右。

江夏区目前已有保利、宜家、招商、联投等房企加入，新盘备案均价在9679.6元/平，因紧邻光谷，江夏区的房源供不应求，至2018年底将有17个楼盘出售，共计2746套房源，近期有：枫泽星都汇、中锐滨湖尚城、招商东城华府、联投龙湾、新华联青年城等楼盘开盘，预计价格在11000-13000元/平。

相比较而言，黄陂区与江夏区两个片区一南一北，在规划上有一定的相似之处，同时两个片区部分区域已经限购，越限购就表明其区域的发展潜力越大，但因江夏区距离光谷核心区较近，房源上处于供不应求，所以房价上稍高于黄陂区。如果是你，北黄陂&南江夏，你会怎么选呢？

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