近日，从航发集团官网获悉，为加快推进机场路高架工程建设，4月11日，市临空办组织市城建委、市发改委、市财政局、市规划局、东西湖区人民政府、武汉航发集团和市规划设计院等部门和单位，就机场路高架工程的建设资金市区分担比例和项目起止点问题进行了专题研究。会议由市临空办专职副主任栾天主持，集团总经济师邢舟参会。
会议听取了航发集团关于机场路高架工程有关情况的汇报，市城建委通报了该项目前期统筹协调工作进展情况。会议在广泛听取与会单位意见的基础上，经充分讨论，建议机场路高架建设资金按照市区2：8的比例进行分担;对东西湖区政府提出的将道路终点延长至府河附近的建议，会议议定由东西湖政府向市人民政府专题上报，阐明具体需要及原因，待市政府征求相关部门和单位意见后，报市领导决策。
常马高架改规划，必然是区政府领导在充分考察了金银湖当前现状的基础上，并依据民情做出的决定。依据网友猜想，三环到马池的高架极有可能在电子硅谷附近的李家墩落地，紧邻环湖中路。当代电子硅谷已有部分企业入驻投产，李家墩的还建房目前已经封顶。待李家墩村搬迁之后，环湖中路附近的成片菜地也会进入土拍市场。去年东西湖规划的有轨电车，年初列入湖北省政府2017年重点工作项目。现阶段只有先解决马池桥的交通瓶颈，从泾河到武汉客厅的有轨电车T1线路才能更方便的横跨机场河明渠。而且武汉市长万勇重点强调，年内必须解决机场河明渠问题。
地铁，有轨，高架齐聚，对于改善金银湖东北部区域居民出行，和招商引资，都是大有裨益的。也必然会推动相关配套的建设，诸如协和金银湖分院的开工。一个高度融合的金银湖，才更具有凝聚力。
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金银湖人2017-04-17 10:45:49
