[摘要] 交通的发展，所改变的，绝不仅仅是一个人生活半径的放大。根据武汉十三五规划，天河机场在2030年将承接客流4000人次，以此为基础，武汉围绕天河机场打造临空经济区，在众多政策和资源的倾斜之下，一座汇集航空，高铁，轨道交通，高速公路各种交通方式，承载航空、物流、科技以及相关产业
交通的发展，所改变的，绝不仅仅是一个人生活半径的放大。它更潜移默化地影响着一座城市，一个国家，甚至一个时代的运行轨迹。
从世界各地前往德国的人，大部分都会从法兰克福机场穿过，包括飞往南美等地的航班，亦在此中转。说法兰克福机场是德国通往世界的门户，完全没有夸张。依据2009年的数据统计，它每年的客运量高达1800万人次，在此起飞的飞机飞往全世界的192个城市，有260条航线把法兰克福同世界紧密地联系在一起。它是欧洲的第三大、全球第八大航空港，更是全世界著名的十大机场之一。
无疑，法兰克福机场从世界各地带来的参观者，有力地支撑了城市中积极发展，成为让世界更了解法兰克福，乃至了解德国的重要窗口。然而，这一切绝非偶然。
其核心原因在于世界性枢纽机场带来的庞大客运量和货运量，成为城市发展的有力因素。形成这种由大型港口、城际铁路、高速公路等组成的区域性大型交通枢纽，与城市建立一体化的交通网络，将集聚大量的人流、物流、信息流、资金流，逐步集聚大型企业、高端产业、丰富的城市功能和高素质人群。而与法兰克福类似的荷兰阿姆斯特朗、上海虹桥，无一不是因为其发达的交通系统，成为了由此驱动形成临空CBD，成为区域新的经济增长极。
可以预见一座飞机起起落落，机场繁忙无比的城市，其城市未来发展想象空间无可限量！
武汉，作为国家中心城市，对于中国中部的交通运输核心枢纽自然当仁不让，而未来中国第四大航空港天河机场更是推动武汉加快成为国际交通枢纽城市的步伐。
根据武汉十三五规划，天河机场在2030年将承接客流4000人次，以此为基础，武汉围绕天河机场打造临空经济区，在众多政策和资源的倾斜之下，一座汇集航空，高铁，轨道交通，高速公路各种交通方式，承载航空、物流、科技以及相关产业，集聚跨国公司的临空CBD，即将腾飞！
大量跨国企业、高端产业和高素质人才入驻，随着土地资源日益稀缺，临空CBD自然！而空港中心
空港中心9500元/平方米4.58分临空新城景星路特一号（地铁2号线航空总部站旁）400-176-0760 转 836621D区生态低密商墅，在城市发展严控低密建筑规划的政策下，以其无可复制的墅级业态，成为了临空CBD占据投资价值之巅的商办物业。
对于投资者而言，区域价值+墅级形态成就了空港中心空港中心9500元/平方米4.58分临空新城景星路特一号（地铁2号线航空总部站旁）400-176-0760 转 836621D区生态低密商墅的稀缺性，而易商易住易投资+跨国企业入驻则成就了其出租回报获得稳定现金流的保障。
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与城市一起腾飞，空港中心空港中心9500元/平方米4.58分临空新城景星路特一号（地铁2号线航空总部站旁）400-176-0760 转 836621D区生态低密商墅自然成为临空价值投资，开启低秘绿色生态OFFICE时代。
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