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最新组图:网友1月18日光谷有轨电车试乘体验!

越乔 2018-01-18 10:43:56

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据悉1月18日当天免费试乘体验活动,2条线列车开行交路方案为:

交路L1:华中大站⇌佛祖岭站;

交路L2:汤逊湖城铁站⇌光谷植物园站。

首末站发车时间均为:6:30,收班时间均为:21:30。

 免费试乘一天结束后,将根据参与试乘体验市民的意见和建议,进一步优化行车组织方案。

以下乘坐体验来自网友:

今天早上从华科大站上车坐到光谷天地站,获得如下几点信息:

1. 可以刷一卡通,一口票价2元,上车刷卡,但是如果中途换其他交路,需要重新刷卡

2. 今天等的时间有点长,本人8点03分到的站台,大概八点20才上的车,8点45分到达光谷天地站, 后面肯定发车间距时间会缩短的。

3. 体验上,因为车大,所以虽然人很多,但是并不是很拥挤,空气也不闷,舒适度上肯定优于公交车的

4. 今天中途有两次路口急刹,稍微影响舒适度。我坐的这趟到站了不报站,导致每次要想一下,我这是到哪了?? 我觉得后面肯定会优化报站的

5, 速度嘛,最快速度在高架段达到63km/h,地面一般30-40时速,中间一段加速了,感觉还是可以的,但是大部分时间还是比较慢的,感觉1是需要磨合,2嘛路口也多,经常要等灯,但是肯定比公交等灯的时间短。

总体上来说,感觉有轨只能算介于公交和地铁之间的一种体验,当然没有地铁好,但是比公交强那么一丢丢。但是至于到底如何,可能每个人有每个人的评价标准,我只是觉得,这个东西确实不够现代,起码现代的趋势应该是减少人力成本,然而有轨,每个路口都有那么多执勤的人员,需要大量的人力支持,不然很可能在路口出问题。

花絮:在华科大战等车的时候,一位环卫大叔打算冲进跑道翻越栏杆,还好被工作人员及时阻拦,一问才知大叔说是要去对面上厕所(其实前面走一段就有个口子可以过去。。。)

(源自地体族网友、光谷交通、网络综合整理)

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