[摘要] 近期，长江日报记者探访发现，被称作汉版“加州一号公路”的四环线西段已全部竣工，目前具备了通车条件。眼下，该段道路的标识、标线、标牌已全部就位，只待交通部门完成后台系统调试，将其并入全国高速公路网后即可通车。
近期，长江日报记者探访发现，被称作汉版“加州一号公路”的四环线西段已全部竣工，目前具备了通车条件。眼下，该段道路的标识、标线、标牌已全部就位，只待交通部门完成后台系统调试，将其并入高速公路网后即可通车。
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（本消息来自长江日报，东原乐见城
东原乐见城待定4.80分恒安路李纸路地铁7号线板桥站向南200米（保利心语10区旁）027-87517777旨在提供消息内容，不代表作出任何承诺。）
武汉四环线是串联阳逻、盘龙、吴家山、常福、纸坊、豹澥等六大新城组群的快速通道，位于绕城高速公路与三环线之间，全长146公里，设计时速100公里，由武汉交投集团投资建设。目前除四环线西段已完工，南段、北段、东段都已全面开工建设。
四环线南段起于江夏龚家铺，北接沌口长江大桥，跨青郑高速、107国道、江夏大道，止于中洲。北段起于黄陂区武湖农场，自东向西延伸，止于东西湖区十一支沟107国道。最晚开工的东段今年初开建，起于福银高速武汉绕城段北湖互通，终点与青山长江公路大桥段相接，计划2019年建成通车。
武汉四环线将于2019年“画圆”。通车后，不但可以缓解中心城区道路交通压力，还有望让三环线告别“客货混行”。未来四环画圆后，东原乐见城东原乐见城待定4.80分恒安路李纸路地铁7号线板桥站向南200米（保利心语10区旁）027-87517777业主若想通过三环通达武汉三镇时，再也无需担心三环线上“客货混行”的危险局面，无论是二环还是三环，乐见城业主出行环境将更加安全便利。
东原•乐见城，正南湖·准地铁，原力新品即将上市，盛邀莅临。
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