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新老商圈演绎"融"字诀 大汉口发展规划解读(图)

房天下  作者:陈荣  2017-04-24 09:16

[摘要] 因“金融商贸”而兴盛的大汉口,作为大武汉的商业中心,有着举足轻重的地位。随着武昌、光谷、汉阳的全力发展,汉口渐显发展中的疲势。近几年,在政策红利、商业、金融业、城建等突围合力之下,大汉口各区域以多方合力的指向,迎来全新态势。

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编者按:自3月开始,大城武汉•居住新标正式启动,房天下携手中指研究院,从多维度定义、解析居住新标,并将联合房企、各界媒体人士、学者专家,从政策、规划等多个层面阐述新时代住房标准和细则,共同探讨武汉城市价值、居住新标价值等,挖掘好房阵营典范项目。同时,房天下将从大武汉各区域的城市演变、楼市发展等方面勾勒武汉热门区域的完整构图。

因“金融商贸”而兴盛的大汉口,作为大武汉的商业中心,有着举足轻重的地位。随着武昌、光谷、汉阳的全力发展,汉口渐显发展中的疲势。近几年,在政策红利、商业、金融业、城建等突围合力之下,大汉口各区域以多方合力的指向,迎来全新态势。

析区域:

三大主城区成大汉口发展先头兵

城建与政策因素成远城区发展推动力

汉口,为武汉“两江四岸”的有机组成部分,它包含江汉区、江岸区、硚口区、东西湖区、黄陂区(汉口北、盘龙城)及新洲区(阳逻)。

一直以来,作为大汉口的中坚力量,江汉区、江岸区、硚口区的发展走在汉口乃至大武汉的发展前列。

房天下在汉口各区政府网站中了解到,各区政府对各自区域都有明确的总结与定位。

作为老汉口发祥地和武汉现代服务业中心区的江汉区,正以做实“一核两纵三区四带”空间骨架,提升“三大功能区”和“四大商圈”发展能级为目标。其中,对于武汉中央商务区的建设发展尤其重视。

历史、人文、水资源丰富的江岸区,着力构建“三区一带一城”空间发展格局,即汉口历史文化风貌区、汉口滨江国际商务区、后湖产城融合示范区、建设大道金融产业带、汉口科技生态新城,推动重点功能区成为武汉市中央活动区核心组成部分。

传统老工业基地的硚口区,以功能区规划为基础,统筹产业与区域发展,着力打造汉正街•武汉中央服务区、宝丰—宗关特色商务带、汉江湾古田生态新城三大功能区,形成产业集聚、板块联动的产城融合发展格局。

近几年,受益于政策红利,东西湖、黄陂、阳逻等远城区也呈崛起之势,逐渐凸显区域特色。

“十二五”期间,武汉的现代物流业空间布局基本形成,2012年以来累计完成物流建设投资374亿元,园区开发面积达28平方公里。东西湖综合物流园、阳逻钢铁物流中心、阳逻港、天河空港、汉口北等综合物流园初具规模,基本形成“物流总部区+综合物流园区+专业物流中心+配送中心”的物流业发展构架。

探交通:

路桥打通南北交通大动脉

地铁、机场、水运为区域添亮色

作为连接人与城市的桥梁,交通一直是城市进化的重要推动力。

在汉口,发展大道、建设大道、解放大道、京汉大道、中山大道、沿江大道等六条干道形成武汉市主城区重要的南北交通动脉。巨龙大道、盘龙大道等则成远城区的重要主干道。

作为武汉交通枢纽的重要一环,区域内二七长江大桥、长江二桥连接南北;江汉桥、月湖桥、晴川桥、知音桥、长丰桥、古田桥,连通京广铁路、武汉内环线和中环线;长丰大道、长丰大道高架、常青立交桥、姑嫂树立交桥、机场第二高速、二环线、三环线等构筑成完善的快速路网体系。

区域内的汉口火车站是集普速列车和高铁动车共用的火车站,车次种类全面,运能十分充足。是京广高铁、武广高铁、汉十高铁、武九高铁、武杭高铁等省级高铁干线的枢纽站,也是武黄城际铁路、武咸城际铁路、汉孝城际铁路等武汉城市圈轨道交通的始发站。

尤为突出的是,2016年底汉口区域内天河机场T3航站楼正式通过竣工验收,标志着该机场三期工程全面建成,并形成了航空、公路、城铁、地铁、公交、客运出租及自驾等7种交通方式无障碍对接,构成华中地区强大的综合交通枢纽。

此外,汉口的地铁交通也十分发达。2004年7月,随着首趟列车从汉口宗关站启动出发,挑起大汉口东西两端,标志着武汉正式迈入轨道交通时代。至今,汉口区域内已有1、2、3、6号线、机场线通车,7、8、12、21号线处于建设中。

地铁线路的通车,不仅加强了汉口主城区与东西湖、黄陂等远城区的往来,也使得大武汉出行更加便捷。

作为江城,水运设施一直为人津津乐道。至2016年,阳逻港第三作业区一期工程开港、作业区重件码头投入运营,不断拓宽了武汉的出海口门户,更进一步提升武汉新港在长江经济带中的区域交通枢纽功能。

论产业:

多产业齐头并进谋发展

新老商圈演绎"融"字诀

众所 ,强大的产业支撑是区域发展的先决条件。目前,汉口以金融、现代物流、信息中介、现代商贸为主的四大支产业不断发展。

以江汉区为例,区域内武汉“金十字”金融街汇集全省50%、全市70%以上金融资源,获批全省金融集聚发展示范园区。江汉经济开发区开展国家自主创新示范区“一区多园”试点,建设生产生活生态合一的“江汉创谷”,加快由制造型园区向创新型园区转型。

自2011年汉正街搬迁改造工作开展以来,硚口区汉正街传统市场搬迁改造提速,武汉中央服务区建设迈出实质性步伐。政府对承接地汉口北的支持力度不断加码,国家市场采购贸易试点、国家电子商务示范基地相继落户。同时,汉口北加速承接的硬件升级,打造汉口北特色小镇。作为新晋居住热区,武汉城建天汇龙城武汉城建天汇龙城待定3.41巨龙大道90号400-176-0760 转 806504、万博玖珑湾等品牌盘在今年新动作不断。

武汉城建天汇龙城3.41分

巨龙大道90号
4008132766 转 806504
待售住宅黄陂品牌地产
待定

在产业发展同时,商业的兴盛也是区域发展的重要标志。

作为武汉的商业中心,汉口的商业发展水平毋庸置疑。如今,尽管传统老商圈依旧稳守地位,新商圈仍因诸多因素一跃而起。

在江汉区,传统老商圈代表(武广商圈及中山大道-江汉路商圈)与新商圈代表(菱角湖商圈及泛海城市广场商圈)正处于互融、共发展阶段。区域内的武汉CBD,2014年5月,泛海城市广场购物中心开业,预示着武汉CBD商务功能的正式开启,一个新商圈诞生,区域内泛海国际芸海园、华发中城荟华发中城荟21000元/平方米4.02青年路与淮海路交汇处(地铁二号线范湖站B出口旁)400-176-0760 转 827724楼盘备受关注。

在江岸区后湖,区域内商业主要以汉口城市广场20664元/平方米[江岸]汉口城市广场30套在售为代表。作为广受购房者青睐的区域,交通逐步改善,区域宜居优势日益凸显。今年,永旺梦乐城石桥店将开业,也是后湖重要的上档次的商业综合体。

在新盘趋少、商业较弱的现状下,永旺开业、区域内新盘泓博朗诗悦府的入市,无疑是一大利好。

在硚口古田、在金银湖区域,宜家、永旺的崛起将商圈去区域化的现象愈演愈烈。宜家的问世,不仅昭示着一个新商圈的诞生,还吸引着武汉三镇众多的消费力。金银潭永旺为助力东西湖发展起着不容小觑的作用。

今年4月28日开业的古田凯德广场,也是武汉2017年商业大事件之一。作为40万方的凯德西城14093元/平方米[硚口]凯德西城套在售的一部分,凯德广场购物中心汇聚400个国内外潮流品牌,可辐射硚口区百万常住居民。另外,位于东西湖区域的恒大嘉园也将于近期有新动作。

毋庸置疑,汉口各区在区域特色充分彰显、产城融合进一步强化、交通枢纽地位愈发提升等多重合力下,区域发展进入变局时期。

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