[摘要] 今明两年，武汉市第三轮轨道交通建设规划的线路将全部开建，全面覆盖武汉三镇的 城区和 新城区。预计到2020年，通车里程达400公里的轨道交通线网，将打造出武汉的“ 之城”。届时，三镇千万市民将实现 出行的便捷通达。
武汉晚报记者昨从武汉 集团获悉，今明两年，武汉市第三轮轨道交通建设规划的线路将全部开建，全面覆盖武汉三镇的 城区和 新城区。预计到2020年，通车里程达400公里的轨道交通线网，将打造出武汉的“之城”。届时，三镇千万市民将实现 出行的便捷通达。
新城区今年开建两条
武汉 集团介绍，到今年底，在 3号线一期开通试运营的同时，从 城区延伸至东西湖区、蔡甸区的轨道交通径河线、蔡甸线计划开工建设。
今年6月，国家发改委正式批复《武汉市城市轨道交通第三期建设规划》（以下简称《规划》）。
即将开建的径河线（1号线延伸工程）自东西湖区金山大道至径河站，线路长4公里，设地面高架站2座。线路贯穿整个东西湖吴家山地区，建成后与现有的1号线对接，沿线串起东西湖、硚口、江汉、江岸和黄陂等五大城区，成为汉口 区的一条重要客运交通走廊。
另外，包括4号线西延线和11号线西段两大工程的蔡甸线，全长约18.1公里，沿线设站10座。线路起于汉阳 口，经过规划中的新汉阳火车站，终点至蔡甸区柏林站。未来，新汉阳站作为武汉第四大火车站，将打造成铁路客运交通枢纽，该站建成后，将与 。届时，武汉站、武昌站和新汉阳站三大火车站，将通过 4号线和蔡甸线连通，在长江两岸形成三足鼎立的格局。
江南明年再增两条 线
城区备受市民关注和期待的 5号线计划在明年内开建， 5号线南起南三环，主要沿白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路至武汉火车站，南北向穿越青山、武昌和洪山三大主城区，是纵贯江南沿江的轨道交通“大动脉”。线路全长31.9公里，共设站27座。
8号线二期工程也将在明年内开建。这条16.7公里长的 线，设站12座，将从一期线路终点武昌东湖梨园通到野芷湖。作为武汉市第四条过江轨道交通线，8号线一、二期线路贯通后，运营里程将达到33.03公里，成为连接汉口后湖、竹叶山花桥、永清街武汉天地，武昌徐东商圈、水果湖、街道口商圈和南湖 等大型居住和商业区的一条骨干线路。
今明两年新开建的4条轨道交通线路，在建里程共70.7公里，涉及到51座车站，建设 额约500.9亿元。
武汉 集团介绍，随着上述线路的开工，武汉市第三轮轨道交通建设规划的线路将全面开建。青山和蔡甸分别成为开建 的后一个 城区和新城区。这意味着，到2016年，轨道交通线网将在武汉三镇的 城区和 新城区实现全覆盖。
《规划》数据显示，算上目前运营和在建的 轨道交通线路，预计到2020年，覆盖全市的轨道交通线网总里程将达到400公里。届时，武汉将成为一座真正意义上的“之城”。
【武汉 】
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