[摘要] 武汉市路桥收费管理中心和机场二通道公司历时半年，对机场二通道收费设施设备及系统进行了改造升级，实现了ETC互连互通。从2015年5月28日零时起，安装了武汉市路桥ETC电子标签，且账户有余额的车辆，可通行机场二通道ETC车道，实现不停车缴费，其通行费从ETC预存款中扣除。
武汉市路桥收费管理中心和机场二通道公司历时半年，对机场二通道收费设施设备及系统进行了改造升级，实现ETC互连互通。从2015年5月28日零时起，安装了武汉市路桥ETC电子标签，且账户有余额的车辆，可通行机场二通道ETC车道，实现不停车缴费，其通行费从ETC预存款中扣除。
而在此前，只有开通了“车富通”的车辆才可通行ETC车道。此次互连互通后，将惠及武汉市约153万辆ETC车辆，同时也可大幅提升机场二通道通行效率，市民驾车再不会因停车缴费而排队滞留，导致耗费过多的时间。
与此同时，购买路桥年优惠票且账户有余额的车辆，通行机场二通道后，需及时补缴通行费用，未补缴的车辆则不能续购下一年度年优惠票。实行ETC定额费的出租车，则需要另外预存通行费才可通行机场二通道ETC车道。
据天河机场路投资发展有限公司肖毓武介绍，机场二通道收费设施设备及系统进行了改造升级，实现ETC互连互通，每条道路一可通过2400台车辆，快通过时间为4秒，建议驾驶员以时速10-20公里每通过缴费区。
路桥ETC和机场二通道收费标准、优惠政策维持不变。
武汉市路桥中心副主任周胜利提醒，如机场二通道ECT运行出现停电、无费用、系统问题等故障，请市民配合现场工作人员协调调度。
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