[摘要] 解决的方法也不尽相同，有的需要变更拐弯道，有的需要及时施划标志标识，有的需要引导行人、车辆绕道。但是只要我们进行科学的管理，就能一一化解堵点，让我们的道路更畅通。
市交管局公布“五大堵点”，委托晨报向社会征集治堵金点子，消息昨天见报后引发热议，读者纷纷留言晨报官微（微信号：whcbnews）、新浪微博，发表自己的建议和意见。晨报新闻热线85777777从早上8点开始电话不断。
昨天，记者专程到“五大堵点”进行了实地探访，并就读者提出的治堵意见与建议，与辖区交警交换了看法。发现“五大堵点”虽然堵因不一，有的是因路窄车多，有的是因人车混杂，有的是因修路无法施划道路标志标识。解决的方法也不尽相同，有的需要变更拐弯道，有的需要及时施划标志标识，有的需要引导行人、车辆绕道。但是只要我们进行科学的管理，就能一一化解堵点，让我们的道路更畅通。
堵点
会诊金桥大道堵点（后湖大道路口）
记者探访：车多、加塞更添堵
上午8点，记者驾车来到金桥大道后湖大道路口，看到此时路口左转的车流非常大，等待车辆一直排到了后湖大道中百仓储门口，一些左转车辆为尽早通过，抢占直行车道，然后加塞进入左转车道，让本就通行不畅的路口更加拥堵。
车主邹小姐说，她每天上班和下班都会堵在这里，一点办法都没有。记者探访发现，除了从后湖大道左转进金桥大道不好走外，从金桥大道左转进入后湖大道也很难，加上左转的红绿灯时间并不长，往往在高峰时段，要等待3个信号灯才能通过路口。
读者建议：建三层立交桥
网友“三少爷”说，每天上班下班都让她很“痛苦”，因为要从后湖出来真的很难。她说，很多车子都会在路口加塞，这样很烦，希望交管部门除了对这些加塞的车辆进行处罚外，还可以在路口加装护栏，将左转道和直行道完全区分开来，这样避免加塞，提高路口通行速度。
手机尾号为6449的胡先生建议，金桥大道后湖大道路口取消信号灯，修建大转盘可缓解拥堵。
手机尾号为2538的胡先生认为，金桥大道后湖大道应修建立体交通，形成三层道路通行。
交警分析：延长左转待转区
江岸交警钱小军介绍：金桥大道后湖大道路口是后湖居民进出市中心的路口，所以在早晚高峰时段，很容易出现拥堵，不过在其他平峰时段，这个路口还是比较容易通过的。
目前，江岸交通大队正考虑将该路口左转待转区延长，增加左转的通行量，以缓解路口拥堵状况。
堵点
会诊梨园广场
记者探访：节假日违停车堵路
上午9点半，记者从武汉大道驾车进入东湖路环岛，此时该处通行非常顺畅，只是在进入环岛的时候，往梨园环岛的车辆需要提前进入左转道，避免与往省博方向的车辆发生冲突。而在出环岛的时候，要注意从省博方向来的车辆，需要提前避让。附近居民介绍，平日梨园环岛并不堵车，但一到星期六星期天，或者是其他节假日，路边违停车多了，这个位置就非常难走了，要进入梨园的车辆常常在这里打转出不去，也导致两边车流不畅。
读者建议：增加周边的停车位
网友“许岚”：希望交管部门增加该处停车位，引导车辆快速进入停车场，这样才能解决梨园环岛堵车问题。
交警分析：车位少，请坐公交来玩
武昌交警徐飞说，平日梨园环岛并不会堵车，即使是早高峰也还算通畅，但一到节假日就不行了，这主要是因为梨园景区停车位太少。目前梨园广场停车位仅有60个左右，东湖侧面也就50个左右，东湖海洋世界里面停车位也就100个左右，完全无法满足节假日停车的需要。徐飞建议，节假日大家来梨园游玩，还是多乘坐公交出行。
堵点
（东湖路至公正路）
会诊中北路堵点
记者探访：标识不清车辆瞎走
上午10点，记者来到中北路（东湖路至公正路）。从徐东大街右转进入中北路，此时该路口车流量并不多，只是从欢乐大道过来的车辆在此处交会，需要减速让行。不过记者发现，此处车辆通行比较混乱，主要是因为该路段没有施划标识，根本不知道该处到底是几车道，甚至有时出现五六台车平行前进。
而且该路段在百安居门口有一处调头的位置，因为没有施划行车道，很多左转或调头车辆，也是占用直行车道调头，这也使得该处成为一个堵点。另外，在中北路右转至沙湖大道路口，也是一个堵点，因为很多直行车辆占用右转车道，但这里确实也没划右转道。
读者建议：立即施划标识
网友“强强强”建议：每天晚高峰，中北路都很堵，特别是从徐东大街右转过岳家嘴后，车辆就开始排队，更别提加塞的车辆，大家你挤我，我挤你，非常不好走。他建议交管部门尽快对该处施划标识，这样才能保证车辆有序通行，要不现在完全是乱开。
交警分析：路没修好标识难划
武昌交警徐飞介绍：目前中北路沿线地铁四号线施工已经完成，但路面施工并没有结束，还有快速路以及花坛并没有建完，交管部门还无法施划标志标线。另外，由于水果湖隧道车流量太大，不少车辆选择从中北路通行，也给该处造成了压力。
目前烟霞路已经开通，车流非常少，这条路可以从徐东大街直接到公正路，这条路线上的市民朋友，可以选择走烟霞路，避开中北路这个堵点。
堵点
（沿线路口）
会诊姑嫂树路
记者探访：
公交车多路还在修
中午11点，记者驾车经过该路段体会就是，该路公交车线路较多，加上因为机场二号线高架桥的原因，桥墩就在路面几乎占用了一股车道，这也使得本来就不宽敞的路面更加难行。
另外，由于杨汊湖片区住宅较多，而目前红旗渠路还在进行管网改造，所以很多车辆车速会比较慢，这也使得该路段通行比较困难。
读者建议：
立交桥应多几个匝道
手机尾号为3101的罗先生：姑嫂树立交上、下行口设计不合理，如能开设金银潭方向的上下行口，将大大缓解立交下交通状况。
杨汊湖居民张先生：新建立交存在设计缺陷，上下匝道过少无法分流。
交警分析：
路窄早晚请绕行
江汉交警彭凌明介绍：姑嫂树路沿线路面条件有限，市民朋友驾车经过时，要提前预计行车道路。另外，可以从华南海鲜绕行至红旗渠路，这边车流比较平稳。
堵点
（常青路至银墩路）
会诊发展大道
记者探访：
人挤车，车挤人，乱
中午12点，从常青路到银墩路，记者开了一圈发现，这里大的问题就是人车混行。因为该路段旁边就是汉口火车站，很多人需要从汉口火车站出来后到对面金家墩长途汽车站转乘，这就使得欧亚达这个路口人车混行，往往是绿灯亮了，但由于大量的行人要过马路，导致直行车辆根本走不动，后面车辆排队越来越长。
读者建议：
取消过街人行道
网友“吕小姐”说，她在汉口火车站附近一家金融机构上班，每次走到这个路段，都要等好几个红绿灯才能通过，“主要是过街行人太多了。”吕小姐说，能不能在路面取消过街人行道，全部改由地下地铁通道通行，这样把人车完全分开了，就会增加车辆的通行能力。
交警分析：
引导行人走地下通道
江汉交警彭凌明介绍，这个路口主要问题就是人车混行。由于欧亚达这个路口与对面的路口是错开的，所以行人通行能力不强。另外，从常青路方面过来，到路口后，直接从三车道变成两车道，这也使得该路段通行受阻。彭凌明说，交管部门会多引导行人从地下通道过街，加强车辆通行能力。
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