[摘要] 昨从武汉地铁集团获悉，12月28日4号线二期开通试运营后，将与4号线一期工程贯通运营，初期运行间隔约5至6分钟，全线单程运营时间约为70分钟。
昨从武汉地铁集团获悉，12月28日4号线二期开通试运营后，将与4号线一期工程贯通运营，初期运行间隔约5至6，全线单程运营时间约为70。
目前，4号线二期工程全线车站完工正在进行装修；供电、信号、通信等设备系统进行综合联调；配备车辆24列，目前已到汉21列；工程已于9月顺利进入试运行，目前正在进行初步竣工验收，并开展紧张的运营筹备。现阶段运营生产人员（共配备968人）已培训完成，进驻各车站和停车场，规章制度和应急预案已编制完成，并组织了12次演练。
4号线二期工程是我市轨道交通第二轮建设规划的条线路，也是第二条穿越长江的地铁线路，该工程由首义路站出发向西过长江，经钟家村沿汉阳大道西行至汉阳黄金口，全长16.7公里；项目在首义路站与一期连接。全线设有首义路站、复兴路站、拦江路站、钟家村站、汉阳火车站、五里墩站、七里庙站、十里铺站、王家湾站、玉龙路站、永安堂站、孟家铺站、黄金口站等13座车站，其中地下车站11座，高架站2座（孟家铺站、黄金口站），另设有黄金口停车场1处和王家湾主变电站1座。4号线二期工程在钟家村站与轨道交通6号线换乘，在五里墩站与远期规划的轨道交通10号线换乘，在王家湾站与在建的轨道交通3号线换乘。
二期工程设置了5个特色站，分别为首义路站（红色首义）、复兴路站（复兴有路-再望武昌城）、钟家村站（高山古韵）、五里墩站（张公督鄂）、王家湾站（时尚律动），同时还在部分车站设置了公共座椅（艺术凳）、艺术橱窗等。
二期工程的开通将结束汉阳没有地铁的历史，帮助三镇居民基本实现地铁出行，在有效缓解汉阳过江交通压力的同时，还将对汉阳地区的加快发展提供有力的支撑。
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