[摘要] 昨日上午，由光谷自行投资建设的第一条地铁线路——轨道交通11号线光谷段开工建设。记者沿线探访看到，光谷火车站、光谷四路站、光谷七路站、未来一路站、左岭新城站等5个站点的围护结构工程正在紧张有序施工中。
昨日上午，由光谷自行投资建设的条地铁线路——轨道交通11号线光谷段开工建设。记者沿线探访看到，光谷火车站、光谷四路站、光谷七路站、未来一路站、左岭新城站等5个站点的围护结构工程正在紧张有序施工中。
11号线光谷段,西起光谷火车站，东至左岭新城，全长19.7公里，总投资估算147.18亿元，由武汉光谷交通建设有限公司建设，是东湖高新区自主负责投资和建设的条地铁线路，计划2018年底建成运营。
11号线光谷段自西向东13个站点依次为：光谷火车站、教育中路站、药监局站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭站。
据悉，11号线光谷段多个站点将结合周边条件设置行人24过街通道。同时，规划设计中考虑公交港湾式特色停靠站无缝换乘功能，实现与现代有轨电车、公交、出租车的有效接驳，便于市民出行。
通车运营后，11号线将对拉动东湖高新区光谷生物城、光谷中心城、未来科技城、左岭新城乃至鄂州等区域的发展有着深远意义，也将成为引领高新区向东发展，向“世界光谷”迈进的桥梁和纽带。
根据近中远期规划，大光谷区域将建成6条轨道交通线、9条现代有轨电车线路。
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