[摘要] 继汤逊湖大桥、藏龙一桥后，汤逊湖上有了第三座跨湖大桥。昨日，由中铁大桥局承建的藏龙二桥贯通。
继汤逊湖大桥、藏龙一桥后，汤逊湖上有了第三座跨湖大桥。昨日，由中铁大桥局承建的藏龙二桥贯通。
昨日上午，记者驾车从三环线光谷大道立交驶出，15就开到了桥边。这是一座总长约1.4公里的大桥，主桥长740.5米，双向六车道。一端连接杨桥湖大道，通向藏龙岛科技园，另一端连接正在修建的金龙大街，通向纸坊和金口。该桥造价1.5亿元，2012年9月28日开工。
对于这座大桥，附近居民期盼已久。据了解，过去藏龙岛居民想去纸坊，需要沿栗庙路和梁子湖大道，围着湖边绕一大圈。该桥贯通后，比以前缩短8公里，双向六车道的新桥走起来更为平坦顺畅。
该桥施工项目部负责人方俊告诉记者，这座大桥除了交通用途外，还是一座景观桥。在他的指点下，记者发现，这座桥6个桥墩均呈V形，桥墩之间形成了拱形桥洞。方俊说，这种桥墩结构借鉴了杭州千岛湖大桥的设计，在武汉尚属首例。
记者了解到，该桥在外观上下如此大的功夫，原因在于其将连接金龙大道，成为“大光谷生态城”的一条经济大动脉。目前在建的金龙大道将连起通用汽车武汉基地所在的金口。生态与产业的融合布局，正在这条经济大动脉沿线展开。
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