[摘要] 昨从中铁大桥勘测设计院获悉，由该院提交的杨泗港长江大桥设计图纸已完成技术程序审定，这标志着武汉第十座长江大桥即将开建。
昨从中铁大桥勘测设计院获悉，由该院提交的杨泗港长江大桥设计图纸已完成技术程序审定，这标志着武汉第十座长江大桥即将开建。
该工程是武汉首座双层公路桥，上层将设置为快速汽车道供远距离车辆行驶，同时在桥面两侧附加观光步行道供游客参观游览；大桥下层将设有慢速车道，方便公交和滨江附近车辆过江，同时考虑到市民过江的实际需求，将设置非机动车道和人行道。这样兼顾机动车、非机动车及观光行人的设计，使得该桥将成为我市城市桥梁中使用功能非常完备的过江大桥。
该工程还将创造一个中国之最——国内跨度的悬索桥。该桥将采取一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，江中没有桥墩。据该项目总设计师、工程设计大师徐恭义介绍，按武汉市发展规划，武汉长江大桥至白沙洲长江大桥江段8.2公里范围内，加上现有桥梁，将有6条过江通道，其中4座桥梁、2条江底轨道交通隧道。由于桥群密集，通航条件严苛，因此不得不采用一跨过长江的方案，以便满足长江航道的相关要求。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
