[摘要] 武汉市到2049年将形成20余条、千余公里的轨道交通规模，实现“30分钟到达中心城、60分钟穿城、2小时直达中部城市群”目标。
近日，由中国工程院院士傅志寰、王梦恕、钮新强，国际欧亚科学院院士毛汉英、清华大学交通研究所所长陆化普等20位院士专家组成的咨询组，为我市轨道交通线网规划（2013－2049年）献策。市长唐良智出席咨询会。
目前，我市轨道交通1号线、2号线、4号线一期已贯通运营，到2017年还将新增3、6、7、8号线一期以及4号线二期轨道交通网络。为实现武汉2049“三步走”战略，进一步巩固武汉综合交通枢纽城市，构建“1＋6”城市发展格局，加快推进国家中心城市建设，我市启动了新一轮轨道交通线网规划。按照初步规划方案，我市到2049年将形成20余条、千余公里的轨道交通规模，实现“30到达中心城、60穿城、2中部城市群”目标。
院士专家们肯定我市以轨道交通引领城市发展格局的理念，认为新一轮轨道交通线网规划符合城市特点、指标适当、结构清晰、功能完善、衔接顺畅，可以作为武汉2013－2049年轨道交通线网建设的指导性文件。
专家指出，鉴于武汉两江分割的齿轮形地理形态，“环＋放射”线网形态较为合适，但需深化研究环线与已有线网的关系，避免功能重复；要进一步深化研究市域快线的功能定位、系统制式和设计标准，保证快线的功能实现和线路的建设效益；要进一步强化轨道交通、城际铁路、高铁的联系，避免市内市外交通“两张皮”。
唐良智感谢工程院长期以来对武汉的关注和支持，感谢各位院士对武汉重大决策给予的咨询意见和智力支撑。他说，我市高度重视轨道交通线网规划工作，牢固树立并认真践行“轨道交通引领城市发展格局”的理念，希望从“跟随型轨道交通”走向“引领型轨道交通”规划建设，发挥交通对城市经济社会发展的引领作用。在铁水公空交通网如何与市内交通高效换乘，如何实现轨道交通自身的多式联运、互补成网，如何处理好轨道建设与城市自然环境协调等问题上，我市希望得到院士专家们的指点，并将在后续规划建设中认真汲取专家意见。
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