[摘要] 门前就是公交车站，却因为公交难等而要步行2站路，到更远的地方乘车。家住东湖高新汤逊湖北路的居民近日向本报反映，虽然小区开通了微循环327路，但车辆太过难等，无奈只能步行20分钟到其他公交车站搭车出行。
门前就是公交车站，却因为公交难等而要步行2站路，到更远的地方乘车。家住东湖高新汤逊湖北路的居民近日向本报反映，虽然小区开通了微循环327路，但车辆太过难等，无奈只能步行20到其他公交车站搭车出行。
昨日下午3时，记者来到“汤逊湖北路当代安普顿小镇”公交站点，等待20多后，一辆327路才驶进车站，期间，不时有等候的乘客离开。骄阳下，等车的郑先生表示，“运气好的时候20一趟，有几次竟然等了1个”。
郑先生介绍，他2013年底搬进该小区，当时计划乘坐327路公交到南湖社区，再转乘其他线路出行。但他发现，327路经常晚点、迟发，久而久之，他大多数时候选择弃坐327路，步行20余至南湖社区坐车。
“目前该片区已经入住的有1200户居民，并且在陆续入驻，今后这个片区将有3万户，近十万人居住。”附近一个小区物业部门负责人告诉记者。记者也注意到，周边的人确实不多，在过往的一趟327路公交车上，仅有4名乘客。
一边是公交车辆少，导致出行不便；另一边是小区入住率低，客流量不高。这个问题让公交部门也头疼。
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