[摘要] 今年11月中旬，由黄陂企业管理的1128路和1165路郊线公交车共计38台，按时退出了市场。由于某些客观原因，城市公交未及时跟上。但原有客运班线停运已成事实，为了不影响乘客正常出行，黄陂区交通局临时调派了22辆中巴替代营运，并将最低票价调低1元钱，以期顺利度过过渡期。
家住黄陂滠口街的邓女士反映，11月中旬起，从黄陂开往汉口新荣村的郊线公交1128路和1165路都停运了，取而代之的是一些原本退出市场的中巴，中巴没有以前大，台数也减少，以致她每天只能坐黑面包车上班，既不安全，无端又多出5元钱的车费。
昨日，邓女士介绍，她在汉口一元路一家商贸公司做会计，每天往返于滠口与汉口之间。以前，她上班总是先从滠口花2.5元乘1128路公交到新荣村，再花2元钱转乘公交到公司。自1128路公交停运后，正规中巴经常要等很久，为避免迟到，她只能每天早晨花5元钱坐黑车到新荣村。
记者随后来到黄陂滠口街采访，正碰到黄陂宴北的易女士在路边拦巴士。她说，以前来滠口打货，总是乘坐1165路公交，这车有固定停靠站点，一般十多一趟，但停运后，中巴车都是随叫随停，周末人一多，她根本挤不上车，而且每次等车都要半个多，很不方便。
对此，武汉市运管处相关负责人解释，应黄陂区政府引进城市公交的要求，今年11月中旬，由黄陂企业管理的1128路和1165路郊线公交车共计38台，按时退出了市场。由于某些客观原因，城市公交未及时跟上。但原有客运班线停运已成事实，为了不影响乘客正常出行，黄陂区交通局临时调派了22辆中巴替代营运，并将票价调低1元钱，以期顺利度过过渡期。另外，城市公交预计本月开始营运。因此带来的不便，请市民谅解。
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