[摘要] 记者昨日从武汉市城建委获悉，今年该市将建设20项微循环道路，畅通城市毛细血管，其中18项年内建成通车。
（来源：楚天都市报）记者昨日从武汉市城建委获悉，今年该市将建设20项微循环道路，畅通城市毛细血管，其中18项年内建成通车。
今年微循环道路计划完成投资4.32亿元。建成18项主要有瑞祥路、吉庆街、新建街南段、万国路、古田五路、玫瑰园东路、赫山路、哂湖路、紫阳东路、杨园南路、铁机路、机场二路、青菱中路、武梁路、桂元西路、八一路侧道路、徐东小路、群光南路等。
今年还将完善保障房配套道路，计划完成投资15.44亿元，续建和平港路、北洋桥路、园林路、白沙五路、墨水湖小路等7条保障房配套道路，并为新建保障房配套建荣路、丰美路、站南路、龙江路延长线、石桥二路、机电路等道路。
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（来源：楚天都市报）武汉主城区机动车道长期以来只有2种宽度标准（3.75米、3.5米），但即将于2月1日起施行的《武汉市城市道路车道宽度技术规定（试行）》，将宽度标准增至4种，道路等级越低，车道宽度越窄，宽度为3米。
该标准由武汉市城建委组织武汉市政院、华中科技大学、武汉市公安局交通管理局共同编制，昨日正式发布。
武汉市政院有关专家介绍，过去很多机动车辆性能、特别是横向稳定性能相对较差，所以车道宽度设置比较宽。但近些年来，机动车辆性能改善很快，部分道路、特别是等级较低、车速不高的道路，车道具备了“瘦身”的条件。从国外先进经验来看，车道适当“瘦身”并不影响道路畅通、交通安全，而城区土地资源可因此节约，房屋拆迁量也可减少。
新标准将车道宽度分为3.75米、3.5米、3.25米、3米等4种。以外侧大车道宽度为例，快速路（车速60-100公里/）宽度为3.75米，主干路（车速40-60公里/）为3.5米，次干路、支路（车速低于40公里/）均为3米。如果为外侧小车道，上述等级道路的宽度分别为3.5米、3.25米、3米。
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